Roller Jalan Getaran Drum Tunggal 103kW 16 Ton XCMG XS163J hidrolik
Kontak Person : Jessie
Nomor telepon : +8615565877070
Ada apa : +8615565877070
Kuantitas min Order : | 1 unit | Harga : | Negotiable |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | telanjang | Waktu pengiriman : | 10-15 hari kerja |
Syarat-syarat pembayaran : | T / T, L / C | Menyediakan kemampuan : | 1000 unit per bulan |
Tempat asal: | Cina | Nama merek: | XCMG |
---|---|---|---|
Sertifikasi: | CE/ISO9001 | Nomor model: | XP163 |
Informasi Detail |
|||
Jaminan: | 1 tahun | kecepatan perjalanan: | 4-17,5km / jam |
---|---|---|---|
Kemampuan kelas: | 20% | Daya (W):: | 86kW |
Dimensi (L * W * H): | 4800 * 2356 * 3330mm | Drum:: | roller ban |
Tekanan tanah:: | 150-300kPa | Radius putaran minimum: | 7330 mm |
Cahaya Tinggi: | XCMG XP163,86kW roller ban pneumatik,roller ban pneumatik 7330mm |
Deskripsi Produk
XCMG XP163 16 ton mesin pemadat rol jalan ban pneumatik Power 86kW
Roller ban pneumatik XP163 adalah roller statis self-propelled, yang berlaku untuk perkerasan aspal yang dipadatkan, lapisan pondasi, lapisan pondasi sekunder dan teknik pelapisan dan merupakan peralatan pemadatan yang sangat diperlukan untuk konstruksi jalan dan konstruksi pemeliharaan air.Secara khusus, pemadatan jalur permukaan aspal jalan raya dapat memperoleh efek pemadatan yang tidak dapat dicapai oleh mesin pemadatan lainnya.
Karakteristik Kinerja:
1. Lapisan perkerasan akan dipadatkan dengan ban pneumatik khusus.Ini tidak akan merusak material pemadatan.Fungsi kompaksi yang fleksibel pada ban dapat membuat material pemadatan memperoleh permukaan perkerasan jalan yang padat.
2. Tekanan ke tanah dari ban dapat diatur dengan menurunkan atau meningkatkan keseimbangan berat dan mengubah tekanan inflasi ban untuk meningkatkan kinerja pemadatan dan memperbesar ruang lingkup aplikasi;Tanah berpasir yang dipadatkan, tanah komposit dan tanah lempung dapat memperoleh efek pemadatan yang baik untuk menghindari fenomena pemadatan yang salah.
3. Sistem kemudi hidraulik penuh, rem hidraulik bantuan udara, dan sistem transmisi pemindahan gigi multi-gigi digunakan, cepat dan fleksibel.Lebih mudah untuk transfer antar lokasi konstruksi.
4. Mekanisme ayunan roda depan akan diadopsi.Ketika roller bekerja di tanah yang tidak rata, grounding tekanan roda yang seragam dapat dijamin dan bagian yang tidak rata dari material yang dipadatkan dapat dipadatkan secara seragam.
5. Mekanisme operasi kopling mengadopsi sistem pendorong minyak-gas sehingga pengoperasiannya sederhana dan hemat tenaga kerja;Sistem amplifikasi tekanan oli dorong udara membuat sistem rem aman dan andal.
6. Peralatan tersebut memiliki sistem penyemprotan air sebagai standar yang dapat menyemprotkan air ke permukaan ban untuk secara efektif mencegah adhesi aspal.Tersedia fungsi penyemprotan intemittent opsional.
Paramenters Produk
Barang | Satuan | XP163 | |
Massa operasi maksimum | kg | 16000 | |
Tekanan tanah | kPa | 150 ~ 300 | |
Kecepatan perjalanan | Gear I | km / jam | 4 |
Gigi II | km / jam | 8.3 | |
Gigi II | km / jam | 17.5 | |
Kemampuan tanjakan teoretis | % | 20 | |
Radius putar minimum | mm | 7330 | |
Jarak bebas ke tanah minimum | mm | 260 | |
Lebar pemadatan | mm | 2250 | |
Volume roller yang tumpang tindih | mm | 45 | |
Ban | Spesifikasi | 11.00-20 | |
Kuantitas | Depan 4 belakang 5 | ||
Mesin | Tipe | SC4H115.4G2B | |
Nilai daya | kw | 86 | |
Konsumsi bahan bakar | g / kw.h | ≤205 | |
Panjang total | mm | 4800 | |
Lebar total | mm | 2356 | |
Tinggi total | mm | 3330 | |
Volume tangki diesel | L | 150 | |
Volume tangki air | L | 650 |
Produk Menunjukkan
Masukkan Pesan Anda