XCMG 25 Ton Mobile Truck Crane QY25K5D 5-Bagian 41m U Type Boom
Kontak Person : Jessie
Nomor telepon : +8615565877070
Ada apa : +8615565877070
Kuantitas min Order : | 1 unit | Harga : | Negotiable |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | telanjang | Waktu pengiriman : | 10-15 hari |
Syarat-syarat pembayaran : | T / T, L / C | Menyediakan kemampuan : | 1000 unit per bulan |
Tempat asal: | Cina | Nama merek: | XCMG |
---|---|---|---|
Sertifikasi: | CE/ISO9001 | Nomor model: | XCT80 |
Informasi Detail |
|||
Dinilai kapasitas angkat: | 80 t | Ledakan: | 5 bagian |
---|---|---|---|
As: | 4 as | <i>Max.</i> <b>Maks.</b> <i>Lifting Height</i> <b>Mengangkat Tinggi</b>: | 64 jt |
Menjangkau: | 7,9 juta | <i>Max.</i> <b>Maks.</b> <i>travel speed</i> <b>kecepatan perjalanan</b>: | 80 Km / jam |
Mesin: | Weichai | Jaminan: | 1 tahun |
Cahaya Tinggi: | XCMG XCT80,65m Boom Truck Crane,64m Boom Truck Crane |
Deskripsi Produk
XCMG Model Baru 80 Ton Truck Crane XCT80 64m Tinggi Angkat 5-Bagian 65m Boom
XCT80 adalah produk yang efisien, ekonomis, dan dapat diterapkan yang baru dikembangkan oleh XCMG.Ini menggunakan sasis kendaraan tujuan khusus 4 gandar, transmisi 10 kecepatan, desain meja cakupan penuh, boom berbentuk U 5 bagian, jib tipe rangka 2 bagian, penyeimbang gabungan, cadik ayun depan dan cadik teleskopik belakang, yang dapat mewujudkan Operasi ayunan lingkaran penuh 360 °.Ini mengadopsi kontrol proporsional cairan pilot, dan memiliki karakteristik operasi mikro yang baik.XCT80 Truck crane banyak digunakan untuk operasi pengangkatan di proyek-proyek teknik umum seperti lokasi konstruksi, pembaruan perkotaan, komunikasi dan transportasi, pelabuhan, jembatan, ladang minyak dan tambang, dan lingkungan kerja yang kompleks.
Karakteristik
* Performa pengangkatan super
Boom 5 bagian sepanjang 55m dengan profil tipe U adalah yang terpanjang di kelas yang sama di industri;Performanya 10 ~ 15% lebih tinggi dari kompetitor.Mode telescoping diperbarui dari telescoping berurutan menjadi telescoping acak.Sistem teleskop penyematan satu silinder baru menghadirkan keandalan teleskopik yang lebih tinggi.
* Sistem hidrolik hemat energi baru
Min.kecepatan slewing stabil adalah 0,1 ° / s.Min.kecepatan angkat stabil (drum) adalah 2,5m / mnt.Gerakan pengangkatan yang tepat dan aman dapat diwujudkan.
* Rantai penggerak
Mesin diesel pria berat CHINA Nation, daya pengenal 268kw, maks.torsi 1800N.m
Max.kecepatan perjalanan 80km / jam, Max.kemampuan tanjakan 45%
* Sistem penggerak tenaga torsi besar berkecepatan rendah
Menghasilkan kombinasi sempurna antara performa daya tinggi dan konsumsi bahan bakar rendah, yaitu pengurangan 12% konsumsi bahan bakar untuk berkendara, 15% untuk pengoperasian, dan peningkatan performa daya 15%.
Data Teknis dalam Status Operasi Crane
Deskripsi | Satuan | Nilai parameter | |
Panjang keseluruhan | mm | 14770 | |
Lebar keseluruhan | mm | 2800 | |
Tinggi keseluruhan | mm | 3890 | |
Dasar poros | Gandar ke-1, ke-2 | mm | 1470 |
Poros ke-2, ke-3 | 4000 | ||
Gandar ke-3, ke-4 | 1350 | ||
Sumbu Roda | mm | 2380 + 2075 | |
Total massa kendaraan dalam konfigurasi perjalanan | kg | 50000 | |
Beban poros | Gandar 1 dan 2 | kg | 24000 |
Gandar ke-3 dan ke-4 | 26000 | ||
Model mesin | WP12.375N / MC11.39-30 | ||
Daya pengenal mesin | kw / (r / mnt) | 276-290 / 1900 | |
Torsi pengenal mesin | Nm / (r / menit) | 1800-1900 / 1000-1400 | |
Max.kecepatan perjalanan | km / jam | 80 | |
Min.kecepatan perjalanan yang stabil | km / jam | 3 | |
Min.mengubah diameter | m | 24 | |
Min.memutar diameter di ujung boom | m | 29 | |
Min.ground clearance | mm | 371 | |
Max.kemampuan kelas | % | 40 | |
Sudut pendekatan | ° | 17 | |
Sudut keberangkatan | ° | 15.5 | |
Jarak pengereman (pada 30 km / jam, beban penuh) | m | ≤10 | |
Konsumsi oli per 100km | L | 45 |
Data Teknis untuk Operasi Pengangkatan
Max.total kapasitas pengangkatan pengenal | t | 80 | ||
Min.nilai radius kerja | m | 3 | ||
Radius putar di ekor meja putar | mm | 4670 | ||
Max.memuat momen | Boom dasar | KN.m | 3060 | |
Boom yang diperpanjang sepenuhnya | 1392 | |||
Rentang cadik | Membujur | m | 8.075 | |
Lateral | 7.9 | |||
Tinggi hoist | Boom dasar | m | 12.8 | |
Boom yang diperpanjang sepenuhnya | 47.5 | |||
Boom yang sepenuhnya diperpanjang + Jib | 64 | |||
Panjang boom | Boom dasar | m | 12.4 | |
Boom yang diperpanjang sepenuhnya | 47.5 | |||
Boom yang sepenuhnya diperpanjang + Jib | 65 | |||
Sudut offset jib | ° | 0, 15, 30 | ||
Waktunya untuk booming | s | 70 | ||
Saatnya menurunkan boom | s | 140 | ||
Waktu untuk boom diperpanjang sepenuhnya | s | 150 | ||
Max.kecepatan slewing | r / mnt | 2 | ||
Waktu teleskop | Sepenuhnya diperpanjang | s | 150 | |
Ditarik sepenuhnya | 100 | |||
Outrigger memperpanjang dan mencabut waktu | Balok cadik | Memperluas Secara Bersamaan | s | 20 |
Menarik Secara Bersamaan | 20 | |||
Jack cadik | Memperluas Secara Bersamaan | 50 | ||
Menarik Secara Bersamaan | 40 | |||
Kecepatan angkat (satu baris | Winch utama | Tanpa beban | m / mnt | 130 |
Penuh | 85 | |||
Winch bantu | Tanpa beban | 130 | ||
Penuh | 85 | |||
Tingkat kebisingan eksterior | dB (A) | ≤122 | ||
Tingkat kebisingan pada posisi duduk | dB (A) | ≤90 |
Foto-foto
Masukkan Pesan Anda