Mengirim pesan
Hubungi kami

Kontak Person : Jessie

Nomor telepon : +8615565877070

Ada apa : +8615565877070

Free call

Sinotruk 6x4 371hp 28000L 4 Kompartemen Truk tanker minyak diesel

Kuantitas min Order : 1 unit Harga : Negotiable
Kemasan rincian : PAKET NUDE Waktu pengiriman : 25 hari
Syarat-syarat pembayaran : T / T, L / C Menyediakan kemampuan : 1000 unit / bulan
Tempat asal: Cina Nama merek: SINOTRUK
Sertifikasi: CCC, ISO, SGS Nomor model: ZZ1257N5847W

Informasi Detail

Jenis bahan bakar: Diesel Volume Tangki: 28000 liter
Kapasitas mesin: 9.726L Tipe transmisi: manual
Penyimpanan: Minyak, Bahan Bakar Roda penggerak: 6x4
Bobot Kotor Kendaraan: 25000 Bahan tangki: baja karbon
Cahaya Tinggi:

28000L truk tanker minyak

,

truk tanker minyak 371hp

,

truk tanker minyak 6x4

Deskripsi Produk

Sinotruk 6x4 371hp 28.000 Liter 4 Kompartemen Truk Minyak dengan Trailer Tanker Bahan Bakar

Deskripsi

Truk tangki bahan bakar juga disebut truk tangki minyak dapat dilengkapi dengan pompa bahan bakar untuk mewujudkan pemompaan masuk dan keluar, dengan dispenser bahan bakar untuk mengisi berbagai jenis minyak ke peralatan lain di mana saja.Tanker dapat dibagi menjadi banyak kompartemen untuk mengangkut berbagai jenis bahan bakar, yang bisa memuat dan mengeluarkan benar-benar terpisah.Bahan kapal tanker bisa berupa baja karbon, baja tahan karat, paduan aluminium.

Penggunaan dan Pemeliharaan

1, Untuk mencegah kebakaran yang menghalangi, pada pipa knalpot, peredam rusak, kebocoran pipa, melakukan klip elektrostatik, tidak diperbolehkan untuk merusak atau mematahkan dan menyadap bagian kendaraan minyak, barang logam, jangan sampai blok Mars harus siap diproduksi untuk.

2. Jika tangki tangki sedimentasi di bawah titik beku dan tidak dapat dipanggang dalam api, dapat menggunakan uap panas meleleh atau menarik ke dalam mencair di rumah kaca.

3. Kasus ketidaksimetrisan harus dilakukan sebelum memaksa.

4. Mengemudi kendaraan oli, bagian belakang sabuk elektrostatis harus diganti yang rusak tepat waktu.
5,. Operasi truk tanker sebelumnya, harus memeriksa apakah sistem pipa minyak, kabel ground terputus, pipa knalpot rusak, ditemukan bahwa masalahnya harus diselesaikan dulu pekerjaan rumah lagi.

6. Hit meminyaki suku cadang mobil tidak diperbolehkan menggunakan logam, jangan sampai menghasilkan Mars, pekerjaan rumah harus hati-hati untuk tidak memproduksi Mars, oli harus sesuai dengan ketentuan terkait.

7. Saat Anda memasuki tangki oli pemuatan untuk diperiksa, bagian luar tangki harus diawasi. Harus sesuai dengan prosedur operasi industri yang relevan, pastikan keamanan properti pribadi.

8. Di musim dingin, jika ada air di pompa self-priming harus memasukkan semua air, untuk mencegah radang dingin merusak tubuh pompa.

Spesifikasi

Cabin
 
Kabin HW76, dengan satu tempat tidur dan dua kursi, sistem wiper kaca depan 2 lengan dengan tiga kecepatan, kursi pengemudi yang dapat disesuaikan dengan kelembaban, dengan sistem pemanas dan ventilasi, pelindung matahari eksterior, sabuk pengaman, roda kemudi yang dapat disesuaikan, klakson udara, AC dengan penstabil melintang , dengan dukungan 4 titik suspensi mengambang penuh + peredam kejut
Mesin

Buat: SINOTRUK

Mesin diesel injeksi langsung 4 tak diesel,

Model Mesin: WD615.47, Euro2, 371hp

silinder sejalan dengan pendingin air, pengisian turbo & intercooling

Perpindahan: 9.726L

 

Penularan

 SINOTRUK HW19710,10 maju dan 2 mundur, dengan HW70 flange PTO

Rasio: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00,

13.91 (R1), 3.18 (R2)

Pengemudian  Power steering ZF, model ZF8118, kemudi hidrolik dengan bantuan tenaga.
Gandar Depan

 HF9 (drum), 1x9000KGS

kemudi dengan balok T-cross section ganda

Gandar Belakang

HC16 (drum), 2x16000KGS

Rumah gandar yang ditekan, reduksi tunggal pusat dengan reduksi hub dan dengan kunci diferensial antara roda dan gandar

Rasio: 4,42

Casis

Bingkai: bingkai ganda (8/8 + 300), Dengan Filter Rendam Minyak

Suspensi depan: 10 pegas daun semi-elips, peredam kejut aksi ganda teleskopik hidrolik dan stabilizer

Suspensi belakang: Pegas semi elips 15 daun, pegas bogie dan stabilizer

Sistem Rem

Rem servis: rem udara bertekanan sirkuit ganda

Rem parkir (rem darurat): energi pegas, udara tekan yang beroperasi pada poros depan dan roda belakang

Rem bantu: rem knalpot mesin

Listrik

Tegangan operasi: 24 V, ground negatif Starter: 24 V, 5,4 Kw

Alternator: 3 fase, 28 V, 1500 W.

Baterai: 2 x 12 V, 165 Ah

Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator, dan lampu mundur

Ban  12.00R24, ban radial dengan satu ban serep.Dengan 2 U-Pull.
Tangki minyak  400L + 400L
Tangki bahan bakar

Bahan: baja karbon Q235B

Ketebalan tangki: 5mm, pelat ujung 6mm

Volume: 28000 Liter

 Kompartemen: 6, 7000L, 7000L, 7000L, 7000L

4 lubang got standar Eropa dengan 4 katup nafas, 4 katup laut, 4 katup pengosongan, selang 15m, aliran 45L, pegangan lipat paduan aluminium, tangga, mesin pengisian bahan bakar, pistol bahan bakar, pengukur aliran, pompa, sistem pemuatan oli bawah, tabung 10m dengan koneksi , dengan sistem trailer

2 tangki bahan bakar & knalpot di satu sisi, sistem kontrol bensin di sisi lain

Dimensi: 8850x2300x1600mm

Dimensi 11700x2500x3350mm
Warna putih
Gambar Tanker

Sinotruk 6x4 371hp 28000L 4 Kompartemen Truk tanker minyak diesel 0Sinotruk 6x4 371hp 28000L 4 Kompartemen Truk tanker minyak diesel 1Sinotruk 6x4 371hp 28000L 4 Kompartemen Truk tanker minyak diesel 2Sinotruk 6x4 371hp 28000L 4 Kompartemen Truk tanker minyak diesel 3

Anda Mungkin Menjadi Ini
Hubungi kami

Masukkan Pesan Anda

jessie@machinery-trucks.com
+8615565877070
+8615565877070
+8615565877070
+8615565877070
+8615565877070
+8615565877070
+8615565877070
+8615565877070