XCMG 170m3/H 8x4 truk pompa beton dengan Benz sasis

Deskripsi Produk

XCMG HB62K 62m 8x4 Beton Pump Truck Dengan Benz Chassis

Truk pompa HB62K adalah seri ringan dari truk pompa beton yang dikembangkan secara independen oleh XCMG. Dengan kualitas yang sangat baik dari "aman, andal, ramah lingkungan dan terkemuka",ini berada di depan industri domestik dan disinkronkan dengan teknologi canggih internasional. Ini adalah truk pompa akhir dengan empat sumbu "X" outriggers. Jika Anda membutuhkan selamat datang untuk menghubungi kami mendapatkan harga yang baik.
Keunggulan teknis utama dari produk
(1) Chassis Mercedes-Benz empat sumbu: Chassis ini adalah emisi Nasional III, dengan daya tinggi, torsi tinggi, efisiensi tinggi dan penghematan energi, dan kemampuan off-road yang kuat.Poros pertama dan kedua adalah poros kemudi depan dengan stabilitas berkendara tinggi dan fleksibilitasKendaraan ini pendek panjangnya dan cantik penampilannya.
(2) Daya langsung mesin sasis: Ambil daya langsung dari gearbox mesin asli Mercedes-Benz, meninggalkan metode pemindahan mesin truk pompa tradisional,dan memiliki keandalan tinggi dan stabilitas selama operasi.
(3) lengan lipat "RZ" enam bagian: Algoritma optimasi simulasi komputer yang dikembangkan sendiri untuk boom truk pompa jauh di depan rekan-rekan.Tata letak struktur boom truk pompa halus adalah model yang paling kompak dari truk pompa yang adaBerdasarkan teknologi boom 6 bagian bionik, boom mudah diperpanjang, boom memiliki berbagai kain, dan kain fleksibel, dengan tinggi kain maksimum 62 meter.
(4) Outriggers dapat diperpanjang secara fleksibel dan seluruh kendaraan memiliki stabilitas yang tinggi:tiga tahap pertama "X" tipe teleskopik dan belakang swing tipe outrigger struktur sangat meningkatkan stabilitas truk pompaIni memiliki fungsi operasi sepihak untuk memenuhi persyaratan konstruksi situs sempit.
(5) Teknologi katup rok yang unik: desain momen lentur yang sama, gaya yang seragam pada bagian bantalan di kedua ujung poros besar, keausan rendah dan umur panjang;kontak yang seragam antara permukaan akhir pelat kaca dan cincin pemotong, keausan kecil, umur layanan yang panjang, dan mengurangi kemudahan pengguna mengganti jumlah bagian yang rusak.
(6) Mengadopsi teknologi sistem terbuka reversing hidraulik penuh terkemuka di industri: Sistem hidraulik Schwing sepenuhnya hidraulik dalam deteksi sinyal reversing, pengolahan, reversing,proses buffering dan proses lainnya, tanpa komponen listrik, dan benar-benar teknologi hidrolik penuh, bebas polusi dan keandalan tinggi.
(7) Mengintegrasikan Schwing pompa hidraulik pengembalian buffer kontrol teknologi: mengurangi dampak pompa pengembalian sebesar 80%, secara efektif mengurangi getaran seluruh kendaraan;Keandalan seluruh sistem hidrolik ditingkatkan lebih lanjut, dan rata-rata waktu tanpa tingkat kegagalan diperpanjang lebih lanjut dengan 800 jam.

Gambar Truk Pompa