20m3 Truk Tangki Bahan Bakar Baja Karbon Q235 6x4 371hp Sinotruk Howo CCC
Kontak Person : Jessie
Nomor telepon : +8615565877070
Ada apa : +8615565877070
Kuantitas min Order : | 1 unit | Harga : | Negotiable |
---|---|---|---|
Kemasan rincian : | PAKET NUDE | Waktu pengiriman : | 25 hari |
Syarat-syarat pembayaran : | T / T, L / C | Menyediakan kemampuan : | 1000 unit / bulan |
Tempat asal: | Cina | Nama merek: | SINOTRUK |
---|---|---|---|
Sertifikasi: | CCC, ISO, SGS | Nomor model: | ZZ1257N5847W |
Informasi Detail |
|||
Jenis bahan bakar: | Diesel | Volume Tangki: | 26000 liter |
---|---|---|---|
Kapasitas mesin: | 9.726L | Tipe transmisi: | manual |
Penyimpanan: | Minyak, Bahan Bakar | Roda penggerak: | 6x4 |
Bobot Kotor Kendaraan: | 25000 | Bahan tangki: | baja karbon |
Cahaya Tinggi: | Truk Tanker Bahan Bakar 371hp,Truk Tanker Bahan Bakar 26000L,Truk Tanker Bahan Bakar 12R24 |
Deskripsi Produk
Sinotruk 6x4 371hp 6 Kompartemen Truk Tanker Bahan Bakar 26000 Liter dengan Ban 12R24 untuk Somaliland
Deskripsi
Truk tangki minyak juga dikenal sebagai truk bahan bakar seluler, truk bahan bakar kontrol pajak komputer, truk tangki minyak, truk minyak, truk minyak, truk minyak, truk pengangkut minyak, truk pengangkut minyak nabati, terutama digunakan untuk minyak Transportasi dan penyimpanan turunannya (bensin, solar, minyak mentah, minyak pelumas dan ter batubara).
Menurut tujuan dan lingkungan penggunaan yang berbeda, ada berbagai fungsi pengisian bahan bakar atau transportasi minyak, dengan penyerapan minyak, pompa minyak, berbagai pengeluaran minyak, distribusi dan fungsi lainnya.Bagian khusus truk oli terdiri dari badan tangki, power take-off, poros penggerak, pompa oli roda gigi, sistem jaringan pipa dan sejenisnya.Sistem jaringan pipa terdiri dari pompa oli, katup bola empat posisi tiga arah, katup bola dua arah, saringan, dan pipa.
Media transportasi: cocok untuk mengangkut bensin, minyak tanah, solar, minyak sayur, minyak nabati, minyak berat, tar batubara dan produk non-minyak bumi seperti alkohol, aldehida, benzena, eter dan zat cair lainnya.
Bahan tangki terbuat dari baja karbon setebal 4-6mm berkualitas tinggi.Pelat GB dapat dibuat dari baja karbon atau baja tahan karat.Jika perlu, paduan aluminium, kaleng aluminium murni, karet pelapis, rotomolding, kaleng plastik dan kaleng baja kaca;
1. Jenis tangki memiliki bentuk persegi, bentuk elips dan bentuk bulat;
Pompa oli memiliki pompa pemancing otomatis, pompa roda gigi, dan pompa ganda;
2. Dapat dirancang sebagai kendaraan khusus untuk transportasi bahan kimia;
3. Pisahkan gudang dan pisahkan minyak yang berbeda.Itu dapat mewujudkan pemompaan dan pemompaan, mengalir sendiri, pengukur aliran opsional, tanker kontrol pajak komputer, gulungan pengisian bahan bakar 15m (dapat dikembalikan secara otomatis), dan beberapa pemisah anti-gelombang di badan tangki, sehingga badan tangki memiliki kekuatan tinggi dan pusat gravitasi.Transportasi kendaraan yang stabil, aman dan stabil.
Semua truk tangki dapat dirancang menjadi kendaraan kimia dan berbagai jenis tangki pemanas dan isolasi;semua truk tangki dapat dilengkapi dengan tanker komputer;berbagai pilihan tonase atas untuk memenuhi kebutuhan pengguna;Pemisah anti gelombang jalan raya.Deteksi kebocoran gas bertekanan tinggi diadopsi untuk membuat tangki memiliki kekuatan tinggi, pusat gravitasi stabil, dan transportasi kendaraan yang aman dan stabil.
Spesifikasi
Cabin |
Kabin HW76, dengan satu tempat tidur dan dua kursi, sistem wiper kaca depan 2 lengan dengan tiga kecepatan, kursi pengemudi yang dapat disesuaikan dengan kelembaban, dengan sistem pemanas dan ventilasi, pelindung matahari eksterior, sabuk pengaman, roda kemudi yang dapat disesuaikan, klakson udara, AC dengan penstabil melintang , dengan dukungan 4 titik suspensi mengambang penuh + peredam kejut |
Mesin |
Buat: SINOTRUK Mesin diesel injeksi langsung 4 tak diesel, Model Mesin: WD615.47, Euro2, 371hp silinder sejalan dengan pendingin air, pengisian turbo & intercooling Perpindahan: 9.726L |
Penularan |
SINOTRUK HW19710,10 maju dan 2 mundur, dengan HW70 flange PTO Rasio: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3.18 (R2) |
Pengemudian | Power steering ZF, model ZF8118, kemudi hidrolik dengan bantuan tenaga. |
Gandar Depan |
HF9 (drum), 1x9000KGS kemudi dengan balok T-cross section ganda |
Gandar Belakang |
HC16 (drum), 2x16000KGS Rumah gandar yang ditekan, reduksi tunggal pusat dengan reduksi hub dan dengan kunci diferensial antara roda dan gandar Rasio: 4,42 |
Casis |
Bingkai: bingkai ganda (8/8 + 300), Dengan Filter Rendam Minyak Suspensi depan: 10 pegas daun semi-elips, peredam kejut aksi ganda teleskopik hidrolik dan stabilizer Suspensi belakang: Pegas semi elips 15 daun, pegas bogie dan stabilizer |
Sistem Rem |
Rem servis: rem udara bertekanan sirkuit ganda Rem parkir (rem darurat): energi pegas, udara tekan yang beroperasi pada poros depan dan roda belakang Rem bantu: rem knalpot mesin |
Listrik |
Tegangan operasi: 24 V, ground negatif Starter: 24 V, 5,4 Kw Alternator: 3 fase, 28 V, 1500 W. Baterai: 2 x 12 V, 165 Ah Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator, dan lampu mundur |
Ban | 12.00R24, ban radial dengan satu ban serep.Dengan 2 U-Pull. |
Tangki minyak | 400L + 400L |
Tangki bahan bakar |
Bahan: baja karbon Q235B Ketebalan tangki: 5mm, pelat ujung 6mm Volume: 26000 Liter Kompartemen: 6,2000L, 4000L, 4000L, 4000L, 6000L, 6000L 6 lubang got standar Eropa dengan 6 katup napas, 6 katup laut, 6 katup pengosongan, selang 15m, aliran 45L, pegangan lipat paduan aluminium, tangga, mesin pengisian bahan bakar, senapan bahan bakar, pengukur aliran, pompa, sistem pemuatan oli bawah, tabung 10m dengan koneksi , dengan sistem trailer 2 tangki bahan bakar & knalpot di satu sisi, sistem kontrol bensin di sisi lain Dimensi: 8850x2300x1600mm |
Dimensi | 11700x2500x3350mm |
Warna | putih |
Masukkan Pesan Anda